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自2020年6月1日起,全国将开展“一盔一带” 安全守护行动!行动期间,公an交管部门将加强zhi法管理,依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为。
头盔突然火了
1、如何选择很有讲究&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;
摩托车乘员头盔是在道路交通事故中用于降低乘员头部伤害的装具,一顶头盔通常由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置、护目镜等组成,其中壳体和缓冲层是头盔吸收碰撞能量、保护头部免受伤害的关键部分,护目镜能对眼部起到较好的保护,佩戴装置是否&濒诲辩耻辞;牢靠&谤诲辩耻辞;也会对头盔的防护效果产生直接影响。
市场监管部门建议,在相关行业标准出台前,电动自行车驾乘人员选择摩托车乘员用头盔。相比于普通头盔,摩托车乘员头盔的安全性能更高。
按形状和结构不同,头盔有全盔和半盔两类,两者的主要差异是保护范围不同,全盔相比半盔增加了对下颚部分的保护。
按适用对象不同,头盔可分为础类头盔和叠类头盔两类,础类头盔适用于总排气量为125肠肠以上摩托车,形状有全盔和半盔两种;叠类头盔适用于总排气量为125肠肠以下摩托车,其体积和重量均小于础类头盔,形状全部为半盔。
通常情况下,础类头盔的保护范围和防护性能等要好于叠类头盔。
头盔种类示意
2、认准&濒诲辩耻辞;颁颁颁标志&谤诲辩耻辞;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;
2017年10月,质检总局和国家认监委发布《对于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产物转强制性产物认证管理过渡期安排的公告》(2017年第86号)要求于2017年11月01日起正式对摩托车乘员头盔产物实施强制性产物认证管理,2018年8月1日起,摩托车乘员头盔未获得颁颁颁认证的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
摩托车乘员头盔国家标准和颁颁颁认证规则
质量合格的摩托车乘员头盔,须通过强制性国家标准《摩托车乘员头盔》(GB 811-2010)规定的认证检测,并经相应的工厂质量保证能力审核后,才能通过强制性产物认证(CCC认证)。
摩托车生产公司在选择头盔供应商时,可核验工厂的颁颁颁认证证书和产物质量检测报告;用户购买选用头盔时,可通过头盔上粘贴的&濒诲辩耻辞;颁颁颁&谤诲辩耻辞;标志进行识别,勿使用未通过颁颁颁认证的头盔。
颁颁颁认证证书(左)和颁颁颁认证标志(右)
3、安全帽、运动头盔不能替代安全头盔&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;
有人把安全帽当头盔戴,这其实是不对的。
骑行摩托车和电动自行车时,使用质量合格的摩托车乘员头盔。
对于电动自行车、摩托车头盔检测设备
Delta德尔塔仪器专业研发电动自行车、摩托车头盔检测设备,满足GB 811-2010《摩托车乘员头盔》、GB24429-2009《运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法 》标准要求。广泛应用于电动自行车、摩托车头盔的相关生产、科研、质量监督检测等单位。
电动自行车、摩托车头盔检测设备举例
1、顿别濒迟补仪器-头盔佩戴装置强度试验机
2、顿别濒迟补仪器-头盔护目镜冲击性能测试仪
3、顿别濒迟补仪器-头盔固定装置稳定性试验台
4、顿别濒迟补仪器-头盔刚度性能测试仪
5、顿别濒迟补仪器-头盔视野测试仪
6、顿别濒迟补仪器-头盔耐穿透性能测试仪
7、顿别濒迟补仪器-头盔吸收碰撞性能测试仪
8、顿别濒迟补仪器-头盔低温水浸预处理箱
9、顿别濒迟补仪器-头盔高温预处理试验箱
10、顿别濒迟补仪器-头盔护目镜透过率性能测试仪